據(jù)報道，美國芯片設(shè)計公司安霸（Ambarella, AMBA.US ）正在考慮出售等戰(zhàn)略選項。作為一家專注于高清視頻壓縮與圖像處理芯片的設(shè)計公司，彭博社報道稱，安霸已聘請投行協(xié)助評估包括潛在出售在內(nèi)的戰(zhàn)略選項，并與潛在買家接洽。

消息披露后，安霸股價單日暴漲20.61%，收盤價62.19美元，創(chuàng)下自2021年9月以來最大單日漲幅，市值飆升至26億美元。

安霸財報顯示，2026財年第一季（截至2025年4月30日）營收為8590萬美元，較2025財年同期的5450萬美元增長57.6%。按美國通用會計準則（GAAP）計算，毛利率為60.0%，略低于去年同期的60.9%。GAAP凈虧損2430萬美元，即每股稀釋虧損0.58美元，去年同期凈虧損3790萬美元（每股稀釋虧損0.93美元）。

安霸公司總裁兼CEO Fermi Wang提到，2026財年第一季的營收位于指引區(qū)間高位，作為邊緣AI市場的領(lǐng)先企業(yè)，已經(jīng)連續(xù)四個季度創(chuàng)AI收入新高。基于對市場的信心，我們將2026財年營收增長預(yù)期上調(diào)至19%-25%（中值約3.48億美元），但更寬泛的指引區(qū)間反映了當(dāng)前地緣政治環(huán)境的不確定性。我們正加速技術(shù)創(chuàng)新，通過低功耗、可擴展的第三代AI芯片及軟件架構(gòu)，高效開發(fā)新型SoC，進一步拓展邊緣AI基礎(chǔ)設(shè)施市場。

然而，該公司自2017年起持續(xù)虧損，盡管分析師預(yù)測2025年營收將增長28%，但仍未扭轉(zhuǎn)盈利困境。其商業(yè)模式存在顯著風(fēng)險：60%以上銷售額依賴中國臺灣省經(jīng)銷商文曄科技，供應(yīng)鏈集中度過高。這一結(jié)構(gòu)性弱點，或是推動出售的核心動因。

安霸的核心競爭力在于高清視頻壓縮與AI視覺處理芯片，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于自動駕駛系統(tǒng)、安防監(jiān)控及消費級攝像機領(lǐng)域。

安霸自2004年由Fermi Wang和Les Kohn在硅谷創(chuàng)立，于2012年在納斯達克上市。2014年，安霸戰(zhàn)略性地進入汽車前裝市場。在安防監(jiān)控市場，安霸長期占據(jù)主導(dǎo)地位；在汽車電子領(lǐng)域，安霸通過收購VisLab和傲酷（OCULii）強化技術(shù)整合，CV2和CV3系列芯片出貨量增長，支持L2至L4級自動駕駛，并憑借行泊一體方案（如CV72AQ芯片）在中端車型市場成為性價比標桿。其消費電子業(yè)務(wù)曾為GoPro、大疆無人機的核心供應(yīng)商，奠定早期市場基礎(chǔ)。

圖：在IIC Shenzhen - 2024國際集成電路展覽會暨研討會同期舉辦的2024全球CEO峰會上，安霸半導(dǎo)體技術(shù)（上海）有限公司總經(jīng)理馮羽濤發(fā)表了題為“GenAI’s Move to the Edge”的演講，深入探討了生成式人工智能（GenAI）在邊緣計算領(lǐng)域的發(fā)展趨勢和AGI可能對人類智能帶來的機遇和挑戰(zhàn)。 

據(jù)知情人士透露，安霸的可能潛在買家名單包括有意強化車用IC布局的芯片制造商，以及私募股權(quán)投資公司。不過目前還在初步討論階段，尚未達成任何買賣協(xié)議，相關(guān)細節(jié)仍有待定案。

芯片制造商可能看好安霸在自動駕駛視覺處理領(lǐng)域的技術(shù)積累。當(dāng)前全球汽車芯片需求激增，同業(yè)收購可快速補足技術(shù)短板。

財務(wù)投資者則看中安霸被低估的IP資產(chǎn)與行業(yè)整合潛力。歷史研究表明，優(yōu)質(zhì)投行顧問能顯著提升并購溢價。

安霸從視頻處理擴展到智能駕駛和機器人領(lǐng)域，2025年尋求出售的動向或加速行業(yè)整合，進一步鞏固其作為AI視覺芯片領(lǐng)導(dǎo)者的地位。