蔚來李斌：自研車規(guī)5nm芯片“神璣”不易，卻勢在必行
近日，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 李斌通過微博發(fā)文，直言自研芯片 “是一條艱難的路，但也是一條必須要走的路”，并強調(diào)蔚來將 “繼續(xù)努力向前走”。這一表態(tài)正值蔚來自研的全球首顆車規(guī)級 5nm 智能駕駛芯片神璣 NX9031 量產(chǎn)落地之際。
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人工智能加速建材業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
隨著科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，人工智能技術(shù)助力建材行業(yè)向更智能、更綠色、更高端方向變革。 -
打通農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新堵點
隨著農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程不斷推進，科技對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提質(zhì)增效的作用愈加凸顯。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等7部門日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快提升農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新體系整體效能的實施意見》，明確提出進一步全面深化農(nóng)業(yè)科技體制改革，加快實現(xiàn)高水平農(nóng)業(yè)科技自立自強，為農(nóng)業(yè)強國建設提供強有力的支撐。 -
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中國首張！芯片級后量子密碼卡正式問世
近日，我國量子密碼領(lǐng)域迎來新突破——國內(nèi)首張芯片級后量子密碼卡正式問世。該成果標志著我國在量子安全技術(shù)的工程化應用進程取得突破性進展，為未來的后量子密碼遷移奠定堅實基礎。 -
2025年值得期待的10個工業(yè)智能體應用
編者按：“人工智能（AI）”時代，全球產(chǎn)業(yè)鏈正在被重構(gòu)，傳統(tǒng)制造業(yè)努力尋找變革性突破。能夠感知環(huán)境，進行自主理解、決策和執(zhí)行動作的智能體正在走進工業(yè)場景，展示“AI+制造”的力量。業(yè)內(nèi)人士普遍認為，工業(yè)智能體揭示了未來工業(yè)制造的新方向，同時也是改變制造業(yè)“游戲規(guī)則”的關(guān)鍵。日前，《中國電子報》組織開展“AI+制造深度調(diào)研行”，發(fā)現(xiàn)工業(yè)智能體成為業(yè)界關(guān)注度較高的前沿趨勢之一，不少企業(yè)已經(jīng)展開相關(guān)探索與布局。《中國電子報》對市面上的相關(guān)產(chǎn)品進行了梳理與分析，篩選出10個值得期待的工業(yè)智能體應用，為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新應用提供參考。 -
中國材料大會2025在廈門舉辦
7月6日，中國材料大會2025在廈門國際會展中心開幕。本屆大會開幕式特邀中國硅酸鹽學會理事長高瑞平、中國微米納米技術(shù)學會理事長段文暉、中國造紙學會理事長曹春昱、中國金屬學會副理事長兼秘書長王新江、中國晶體學會副理事長兼秘書長孫俊良出席。大會近3萬人蒞臨現(xiàn)場，線上參會人數(shù)達350萬余人，國內(nèi)新材料領(lǐng)域院士專家悉數(shù)出席，700余家大型企業(yè)、央企和上市公司負責人出席大會。 -
三星承認尖端制程競爭力不足 定價比臺積電便宜30%
7月7日消息，據(jù)媒體報道，盡管三星晶圓代工部門的2nm和3nm制程良率已突破40%，達到商業(yè)化門檻，但其性能表現(xiàn)與主要競爭對手臺積電相比仍存在差距，未能滿足市場預期。 -
定制還是自研？ 汽車芯片戰(zhàn)略背后的邏輯分析
越來越多的整車企業(yè)啟動或加速芯片自研計劃，從特斯拉、比亞迪、蔚來、小鵬和理想，到吉利，到海外的車企的現(xiàn)代起亞、大眾、Stellantis等，都不約而同地走上了定制和自研座艙SoC/智能駕駛芯片的道路。
