中商情報網訊：氫燃料電池指的是氫通過與氧的化學反應而產生電能的裝置。和電動車相比，氫燃料電池車續航足、加氫快；和傳統燃油車比，氫燃料電池車又具有節能減排的屬性。因此，氫能源汽車被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源汽車，開發氫能已引起各國的高度重視。

市場現狀

1.產銷情況

燃料電池車相比傳統汽車，具有無污染、“零排放”、無噪聲、無傳動部件的優勢，相比電動車，具有續航里程長、充電時間短、起動快的優勢，發展前景廣闊。我國目前已研發出燃料電池乘用車、客車、物流車等不同類型。數據顯示，2021年，燃料電池汽車產銷分別完成1777輛和1586輛，同比分別增長48.2%和34.7%。

數據來源：中國汽車工業協會、中商產業研究院整理

2.保有量

截止至2021年，全球主要國家氫燃料電池汽車保有量為49562輛，中國占18%，保有量約為8922輛。《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035 年)》指出，到2025年將初步建立較為完整的氫能供應鏈和產業體系，氫燃料電池汽車保有量約為5萬輛。

數據來源：中國汽車工業協會、中商產業研究院整理

發展前景

1.政策利好行業發展

近日國家發改委、國家能源局聯合印發的《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》提出，立足本地氫能供應能力、產業環境和市場空間等基礎條件，結合道路運輸行業發展特點。重點推進氫燃料電池中重型車輛應用，有序拓展氫燃料電池等新能源客、貨汽車市場應用空間，逐步建立燃料電池電動汽車與鋰電池純電動汽車的互補發展模式，促進氫燃料電池汽車行業發展。

2.“雙碳”戰略推動行業發展

2020年是全球氫能發展加速之年，碳達峰、碳中和戰略下脫碳成為全球氫能發展的第一驅動力。在此背景下，我國提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。低碳清潔的氫能源成為實現碳中和路徑的重要抓手。在政策的推動下，未來我國氫能源行業將進一步擴大市場，氫燃料電池汽車迎來新的發展方向。

3.配套設施逐步完善利于行業發展

數據顯示，2025年氫能源將滿足全球最終能源需求的7%。在倡導健康環保的時代背景之下，發展新能源汽車是目前的主流趨勢之一，其中氫能源汽車具有良好的環境相容性、能量轉換效率高、噪音小、續航里程長、加注燃料時間短、無需充電等特點，被視為很有前景的清潔能源汽車。

為構建可持續發展社會，未來，氫燃料電池汽車市場規模將會進一步擴大，加速推進綠色環保社會。氫燃料電池汽車行業將迎來重大發展機遇。