美國(guó)電動(dòng)汽車制造商Rivian Automotive Inc．首席執(zhí)行官RJ Scaringe警告稱，電動(dòng)汽車行業(yè)將很快遇上電池供應(yīng)短缺問(wèn)題。

Scaringe強(qiáng)調(diào)稱，這一挑戰(zhàn)甚至可能超過(guò)目前的芯片短缺問(wèn)題。當(dāng)下，許多汽車公司正在努力確保電池的關(guān)鍵材料——鈷、鋰和鎳等的供應(yīng)，也有一些公司正在建設(shè)自己的電池工廠，以便在未來(lái)推出更多的電池動(dòng)力車型。

Scaringe說(shuō)道，對(duì)于一個(gè)試圖在十年內(nèi)將電動(dòng)汽車銷量從現(xiàn)在的幾百萬(wàn)輛提高到數(shù)千萬(wàn)輛的行業(yè)來(lái)說(shuō)，是否能夠制造足夠的電池將成為最大的障礙之一，“從原材料的開(kāi)采到加工，再到制造電池本身，各個(gè)環(huán)節(jié)都將出現(xiàn)緊缺。”

 

RJ Scaringe

上周，Scaringe參觀了公司位于伊利諾伊州諾默爾鎮(zhèn)的工廠時(shí)說(shuō)道：“簡(jiǎn)單地說(shuō)，世界上所有的電池產(chǎn)量加起來(lái)還不到我們10年后所需產(chǎn)量的10%。”

Scaringe告訴記者，擾亂汽車行業(yè)的半導(dǎo)體短缺只是一個(gè)相對(duì)較小的供需不平衡，卻導(dǎo)致了許多公司過(guò)度購(gòu)買和囤積，使汽車行業(yè)處于現(xiàn)在的困難境地。

對(duì)于電池來(lái)說(shuō)，情況預(yù)計(jì)會(huì)差一個(gè)數(shù)量級(jí)，他補(bǔ)充說(shuō)，“半導(dǎo)體短缺只是我們?cè)谖磥?lái)20年內(nèi)感受到的電池短缺的一個(gè)小開(kāi)胃菜?！?/span>

與汽車行業(yè)的其他公司一樣，Rivian面臨著大規(guī)模的供應(yīng)中斷，內(nèi)部也經(jīng)歷了多次停產(chǎn)，導(dǎo)致其去年未能達(dá)到生產(chǎn)預(yù)期。Rivian于3月削減了今年計(jì)劃產(chǎn)量一半，從50，000輛汽車削減至25000輛。

另外鑒于美國(guó)的高通脹以及激進(jìn)的貨幣政策前景，許多投資者決定把資金撤出電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司，轉(zhuǎn)向更安全的資產(chǎn)。Rivian股票年初至今已累跌超60%，截至上周五收盤報(bào)美股40.59美元。