據 5G 推進組發布，2022 年 9 月 23 日中國信息通信研究院 MTNet 實驗室，IMT-2020（5G）推進組完成全球首個 5G R17 RedCap 基站與芯片關鍵技術測試，測試采用華為商用基站和國內知名廠家商用芯片，遵循 IMT-2020（5G）推進組編制的《5G 增強技術研發試驗 NR RedCap 關鍵技術要求》規范要求，測試結果表明 R17 RedCap 從標準走向商用，產業鏈已初步具備商用條件。

中國 5G 商用 3 年以來，中國已建設 5G 基站 210.2 萬，5G 與垂直行業融合應用全球領先，5G 應用已覆蓋國民經濟 40 個大類，建設 5G 虛擬專網 6500 個，9 月份工信部寧波“5G + 工業互聯網”現場工作會上發布《5G 全連接工廠建設指南》，文件提出未來幾年，將推動萬家企業開展 5G 全連接工廠建設，建成 1000 個分類分級、特色鮮明的工廠，打造 100 個標桿工廠。

隨著 5G 與行業融合應用向縱深、規模化發展，5G 終端模組價格貴的問題越來越突出，雖然 5G 行業模組價格從 2019 年 1500 元下降到 2022 年 450 元，但相比 4G 百元以內的價格，行業規模上量的成本壓力仍非常大。

今年 6 月 3GPP R17 標準協議凍結，RedCap 是其中面向中高速物聯場景的關鍵技術。RedCap 通過降低終端頻譜帶寬到 20MHz、使用 1R 或 2R 接收天線等技術手段，未來可大幅降低 5G 模組價格至 100 元以下，同時可繼承 5G 網絡切片、低時延等優勢，RedCap 相較于 4G 物聯技術有代際優勢，性能更好，功能更強，行業對 RedCap 加速商用的呼聲高漲。

IT之家獲悉，本次 RedCap 關鍵技術測試包括 RedCap UE 基本駐留與接入、切換、RedCap UE 與普通 5G UE 共用初始 BWP、RedCapUE 獨立上行 / 下行初始 BWP、上下行速率等測試內容。本次測試將推動 5G RedCap 網絡和芯片產業鏈成熟，為 5G 物聯規模商用奠定堅實基礎。