中商情報網(wǎng)訊：隨著我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局發(fā)生了變化。部分ICT企業(yè)開始在汽車產(chǎn)業(yè)布局，網(wǎng)絡運營商、芯片與模組廠商、終端設備商等加速了汽車網(wǎng)聯(lián)化的進程。與全球相比，我國車聯(lián)網(wǎng)市場增長速度更快。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國車聯(lián)網(wǎng)專題研究及發(fā)展前景預測評估報告》顯示，2022年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達3878億元，近五年年均復合增長率為33.67%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2023年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達4383億元，2024年規(guī)模達到5430億元。

數(shù)據(jù)來源：IHS Markit、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

當前，我國車聯(lián)網(wǎng)應用領(lǐng)域日益擴大，自動駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車載信息系統(tǒng)、智能中控等領(lǐng)域滲透率不斷提高。工信部數(shù)據(jù)顯示，2022年我國搭載輔助自動駕駛系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車新車銷售量達700萬輛，同比增長45.6%，市場滲透率提升至34.9%。今年上半年,市場滲透率進一步提升,達到了42.4%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預測，2023年滲透率將達到45.5%，2024年滲透率進一步增至48.7%。

數(shù)據(jù)來源：工信部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國已成為車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)專利最大產(chǎn)出國，中國信通院數(shù)據(jù)顯示，截止到2022年5月，在華車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)＠暾埨塾嬤_到53077件，合并同族共計 39203 件。主要申請人集中分布在傳統(tǒng)車廠、汽車元器件企業(yè)、通信企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)高科技企業(yè)。從各國的研究實力看，日本和美國企業(yè)仍占據(jù)較高地位；中國是最大的專利產(chǎn)出國，部分公司（如華為、中興、百度等）表現(xiàn)突出。

數(shù)據(jù)來源：中國信通院、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景

1.國家政策利好行業(yè)發(fā)展

在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的背景下，我國出臺了一系列與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的政策，鼓勵發(fā)展智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛、智能車載系統(tǒng)等領(lǐng)域，推動交通體系向智能化轉(zhuǎn)型，以此提升國內(nèi)物流運輸效率和民眾出行效率問題，減少碳排放。在《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全標準體系建設指南》《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等政策的推動下，我國不斷建設車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同服務綜合監(jiān)測平臺，加快智慧停車管理、自動駕駛等應用場景建設，推動城市交通基礎設施、交通載運工具、環(huán)境網(wǎng)聯(lián)化和協(xié)同化發(fā)展。

2.新技術(shù)革命推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)升級

智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展使得汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生變革，新勢力廠商注入發(fā)展新活力，智能網(wǎng)聯(lián)車在傳統(tǒng)汽車基礎上通過ICT技術(shù)改造實現(xiàn)“自動化”、“網(wǎng)聯(lián)化”技術(shù)升級。同時，隨著新技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展與融合和5G商用進程深入，我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)迎來高速發(fā)展期，車聯(lián)網(wǎng)滲透率與電動車智能化程度不斷提升，從而帶動通信模組、智能駕駛系統(tǒng)等行業(yè)需求進一步提升。未來在相關(guān)智能技術(shù)的加持下，車聯(lián)網(wǎng)將實現(xiàn)高效通行、綠色低碳，促進我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)升級。

3.下游應用為行業(yè)帶發(fā)展空間

目前，智能駕駛和智能交通是車聯(lián)網(wǎng)最重要的兩大核心應用領(lǐng)域。智能駕駛主要利用車路協(xié)同技術(shù)分析處理終端系統(tǒng)采集的各種道路信息，并由車載通信單元通知駕駛者或自動駕駛汽車；智能交通則通過車聯(lián)網(wǎng)收集、發(fā)布信息讓駕駛者掌握整個道路交通情況，便于交通管理部門的智能管理。預計在智能駕駛和智能交通滲透率不斷提高下，我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有望迅速發(fā)展。