中商情報(bào)網(wǎng)訊：電動(dòng)重卡指的是用電驅(qū)動(dòng)替代傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng)的重型卡車。在當(dāng)前燃油價(jià)格居高不下的前提下，采用電力驅(qū)動(dòng)的車輛運(yùn)行成本存在一定程度的下降，能耗成本為燃油車的三分之一左右，經(jīng)濟(jì)效益相對(duì)明顯。

電動(dòng)重卡用鋰電池裝機(jī)量

鋰離子電池仍然是電動(dòng)重卡的主要電池類型，中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2030年中國(guó)重卡產(chǎn)業(yè)需求預(yù)測(cè)及發(fā)展趨勢(shì)前瞻報(bào)告》顯示，2023年中國(guó)電動(dòng)重卡用鋰離子電池的裝機(jī)量達(dá)13.2GWh，同比增長(zhǎng)50.3%，2024年1-6月中國(guó)電動(dòng)重卡用鋰離子電池的裝機(jī)量為11.4GWh。

數(shù)據(jù)來(lái)源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究整理

競(jìng)爭(zhēng)格局

目前，中國(guó)電動(dòng)重卡用鋰電池市場(chǎng)集中度高，其中寧德時(shí)代排名第一，市場(chǎng)份額達(dá)72.4%。億緯鋰能排名第二，市場(chǎng)份額占比達(dá)16.4%。國(guó)軒高科、比亞迪、盟固利市場(chǎng)份額分別為3.2%、3.1%、2.7%。

數(shù)據(jù)來(lái)源：EVTank、中商產(chǎn)業(yè)研究整理