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2021年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.35 同比下降21.5%(圖)

2021-12-13 來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院
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關(guān)鍵詞: 汽車

中商情報網(wǎng)訊:近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2021年11月汽車經(jīng)銷商庫存情況。臨近年末,春節(jié)前購車需求開始釋放,芯片短缺影響也在逐步降低,經(jīng)銷商也開始加大補庫力度,為節(jié)前汽車消費旺季做準備。11月廣州車展、大量新車發(fā)布對市場帶來積極作用,但相比往年的年終的大力度促銷,今年終端價格堅挺端、交付周期較長,疊加11月下旬多地區(qū)疫情影響,終端銷量不及預(yù)期。

2021年11月,汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.35,同比下降21.5%,環(huán)比上升4.7%,庫存水平回升,但庫存系數(shù)仍在警戒線下方。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

11月,芯片短缺影響持續(xù)改善,豪華及合資品牌前期受較大影響,目前庫存情況改善明顯。高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.07,環(huán)比上升8.1%;合資品牌庫存系數(shù)為1.37,環(huán)比上升4.6%;自主品牌庫存系數(shù)為1.49,環(huán)比上升1.4%。

數(shù)據(jù)來源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

臨近年末,按往年規(guī)律經(jīng)銷商將開啟年底沖量及大幅度的營銷活動。但今年芯片短缺及疫情多重因素,多數(shù)車企無法完成任務(wù)目標,經(jīng)銷商年底沖量意愿不大,部分需求轉(zhuǎn)到次年1月成交。

整體來看,隨著芯片短缺問題進一步緩解,汽車供應(yīng)逐漸恢復(fù)。12月汽車市場情況會有所好轉(zhuǎn)但仍不如往年,預(yù)計12月國內(nèi)全口徑乘用車銷量為200萬輛左右。

中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求,合理控制庫存水平,以防庫存壓力過大,導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。同時,切勿松懈疫情防護,繼續(xù)落實好疫情防控工作措施。



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