有消息稱(chēng)福特計(jì)劃大規(guī)模重組 拆分電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)
關(guān)鍵詞: 福特 電動(dòng)汽車(chē) 電子元件
據(jù)外媒援引知情人士消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,福特將宣布重組計(jì)劃,將分拆電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)為兩個(gè)獨(dú)立部門(mén),以促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。
消息人士稱(chēng),福特的電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)將獨(dú)立運(yùn)營(yíng),但仍屬于福特公司旗下,與該公司運(yùn)營(yíng)福特Pro商業(yè)業(yè)務(wù)的方式類(lèi)似。
消息人士稱(chēng),福特將任命主管這兩大業(yè)務(wù)的高管,并將披露公司整體更新后的利潤(rùn)率目標(biāo)。一名消息人士還表示,福特最終將分別公布電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
據(jù)外媒稱(chēng),上述兩大業(yè)務(wù)的高管候選人可能包括福特首席高級(jí)技術(shù)官道格?菲爾德(Doug Field)、福特首席產(chǎn)品平臺(tái)及運(yùn)營(yíng)官Hau Thai-Tang、福特北美首席運(yùn)營(yíng)官麗莎·德雷克(Lisa Drake)以及福特美洲和國(guó)際市場(chǎng)總裁庫(kù)馬爾·加爾霍特拉(Kumar Galhotra)。
事實(shí)上,在上周就曾出現(xiàn)過(guò)有關(guān)福特正考慮全面剝離電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的報(bào)道。當(dāng)時(shí),福特CEO法利(Jim Farley)曾否認(rèn)了這一消息,聲稱(chēng)該公司沒(méi)有剝離電動(dòng)汽車(chē)或內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的計(jì)劃。
不過(guò),業(yè)內(nèi)人士表示,福特可以通過(guò)先將電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)拆分為一個(gè)獨(dú)立部門(mén),從而為未來(lái)完全剝離電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)鋪平道路。
法利顯然對(duì)其電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的盈利表現(xiàn)不滿(mǎn)。他在上周的訪(fǎng)談中還強(qiáng)調(diào),仍有可能削減內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)的成本。
他在談到內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)時(shí)表示:“我們有太多的人,太多的投資,我們有太多的復(fù)雜性,而且我們?cè)谫Y產(chǎn)轉(zhuǎn)型方面缺乏專(zhuān)業(yè)知識(shí)。”
而關(guān)于電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù),他表示,福特需要增加人手,以提高其電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率,包括在電子元件、高級(jí)電子架構(gòu)和數(shù)字客戶(hù)體驗(yàn)等領(lǐng)域。
本月早些時(shí)候,法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾也曾表示,正考慮為其電動(dòng)汽車(chē)和內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)設(shè)立單獨(dú)的部門(mén)。該公司表示,電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)可能會(huì)集中在法國(guó),而內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)可能會(huì)集中在法國(guó)以外。
