中商情報網(wǎng)訊：2022年1月新四化整體指數(shù)64.3，主要是由于因為劃分標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整影響。電動化指數(shù)有所下降是因為隨著節(jié)前銷售旺季到來，1月經(jīng)銷商明顯加大終端優(yōu)惠力度，傳統(tǒng)燃油車在節(jié)前獲得較快的銷量提升。智能化指數(shù)提高劃分標(biāo)準(zhǔn)，從首次數(shù)據(jù)來看，超過三成左右的車型已經(jīng)正式進(jìn)入智能化進(jìn)程；未來智能化指數(shù)發(fā)展將是衡量新四化進(jìn)程的重要KPI。

2022年1月乘用車新四化指數(shù)為64.3。其中電動化指數(shù)為17.0，智能化指數(shù)為31.6，網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為48.6。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

目前，乘用車新四化指數(shù)有三個分項指數(shù)，分別為電動化指數(shù)、智能化指數(shù)和網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)。

2022年1月電動化指數(shù)為17.0，相比2021年12月有所下降（標(biāo)準(zhǔn)一致）；智能化指數(shù)為31.6，采用2022年新的劃分標(biāo)準(zhǔn)；網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為48.6，采用2022年新的劃分標(biāo)準(zhǔn)。

數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2022年隨著新能源車補貼退坡和鋰礦等基礎(chǔ)資源價格劇烈上漲，新能源車企面臨一定的成本壓力，但新能源車的市場價格預(yù)計不會大幅度上漲，車企應(yīng)有能力化解壓力，預(yù)計繼續(xù)保持2022年新能源車較快增長。2022年2月車市回暖較慢，新四化指數(shù)也可能隨之受到影響，預(yù)計新四化指數(shù)也將有一定程度的波動。