中商情報網(wǎng)訊：網(wǎng)約車是通過互聯(lián)網(wǎng)平臺對接運力（駕駛員、車輛）和乘客，提供非巡游出租車服務(wù)的經(jīng)營活動。2021年網(wǎng)約車行業(yè)運行平穩(wěn)，用戶規(guī)模擴(kuò)大，訂單增加、市場規(guī)模擴(kuò)大。

一、2021年中國網(wǎng)約車行業(yè)運行情況

1、網(wǎng)約車用戶規(guī)模擴(kuò)大

據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布第49次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，截至2021年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4.53億，較2020年12月增長8733萬，占網(wǎng)民整體的43.9%。

數(shù)據(jù)來源：CNNIC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2、網(wǎng)約車完成訂單量83.2億

截至2021年12月31日，全國共有258家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，環(huán)比增加3家;各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證394.8萬本、車輛運輸證155.8萬本，環(huán)比分別增長2.2%、3.9%。2021年全年網(wǎng)約車完成訂單量83.2億，其中中心城市完成46.76億單。

數(shù)據(jù)來源：全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3、網(wǎng)約車市場規(guī)模擴(kuò)大

近年來，我國網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展迅猛，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2020年受疫情影響，網(wǎng)約車市場規(guī)模小幅下降，2021年隨著疫情得到有效控制，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，網(wǎng)約車市場回暖，市場規(guī)模恢復(fù)到疫情前水平，達(dá)到3581億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4、網(wǎng)約車企業(yè)增多

2016-2019年網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)注冊量不斷增加，2019年網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)注冊量逼近3000家，2020年受疫情影響，網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)注冊量有所減少達(dá)到1328家。2021年新增網(wǎng)約車相關(guān)企業(yè)913家。

數(shù)據(jù)來源：企查查、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

二、2022年網(wǎng)約車發(fā)展趨勢預(yù)測

1、運營車輛定制化加速

網(wǎng)約車剛誕生之時使用社會車輛、民用車輛的車型，而隨著網(wǎng)約車體里的增加，規(guī)模化車隊的出現(xiàn)，網(wǎng)約車平臺存在規(guī)模化定制需求，規(guī)模化定制能夠?qū)崿F(xiàn)運營商的運營需求，如車內(nèi)消毒消殺、對司機(jī)的監(jiān)控管理等，這些硬件設(shè)備完全可以通過前裝來實現(xiàn)，從而大大減少車輛改裝的時間及成本。另外，主機(jī)廠要實現(xiàn)增長，除了針對C端的定制化，B端的定制化也尤為重要，靠運營來增加收入來源或數(shù)據(jù)來源，也是主機(jī)廠做車型定制的動力。

2、行業(yè)管理更加精細(xì)化

政府對牌照的管理機(jī)制，未來將有可能會基于總童基礎(chǔ)上，依據(jù)服務(wù)質(zhì)里做配額管理的動態(tài)調(diào)整，這樣會使企業(yè)不停留于現(xiàn)狀，通過提升服務(wù)去提升競爭力，以獲職更多的市場份額。